Жителите – откъснати от града
До вторник следващата седмица жителите на селата Стамболийски, Въгларово и Гарваново остават напълно без обществен транспорт. Причината – няма подготвени шофьори, които да карат електробусите по тези направления.
В резултат хората в населените места са лишени от елементарната си връзка с града – без автобус, без алтернатива. Работници, ученици, възрастни хора и хора с хронични заболявания се оказват заложници на хаоса в управлението на транспорта.
Обещанията и реалността
Когато кметът Станислав Дечев обеща, че новите електробуси ще осигурят модерна и надеждна транспортна система, хората в селата очакваха удобство и редовни курсове. Днес обаче реалността е различна – автобусите стоят, а липсата на обучени водачи обрича цели населени места на изолация.
Липсата на отговорност
Въпросите са повече от отговорите:
Защо не са подготвени шофьори навреме, при положение че доставката на автобусите беше планирана месеци по-рано?
Защо никой в общината не е предвидил последствията за хората, които нямат друга възможност за придвижване?
И колко дълго още жителите ще плащат с времето, труда и здравето си за чужди управленски пропуски?
Три села, откъснати от града. Хиляди хора без достъп до работа, училище и здравни услуги. Това е цената на „новия транспорт“ – без връзка и без перспектива.
И тук стигаме до по-голямата картина, която вече описахме: 11 електробуса в Хасково, но само 5 с лиценз; 6 нови – без регистрация; обещаните електронни табла и мобилно приложение – липсват. Гражданите пътуват в сянката на съмнения за законност, а селата изобщо не пътуват. И всичко това – под управлението на Албен Събков Манджуков, директорът с близо 48 хиляди лева годишна заплата и пенсия отгоре, чиято „печалба“ е за сметка на хората.
За града и селата остават само празните спирки и усещането, че общественото доверие е изгубено.